Δεξιά τρόμπα υδραυλικού φρένου με μανέτα – Ακριβές φρενάρισμα για ATV, moto και scooter 50cc–250cc
Όταν οδηγείτε σε δύσβατα εδάφη, ένα φρένο που «παίζει» ή δεν αποδίδει σωστά αποτελεί σοβαρό κίνδυνο. Το σετ δεξιάς τρόμπας υδραυλικού φρένου με μανέτα εξασφαλίζει άμεση απόκριση σε κάθε πάτημα, είτε βρίσκεστε σε χωματόδρομο, είτε σε ορεινή διαδρομή, είτε στην κίνηση της πόλης. Είναι σχεδιασμένο για standard τιμόνια 7/8″ (22 mm) και τοποθετείται εύκολα, χωρίς μετατροπές, στα περισσότερα ATV, scooter και μοτοσυκλέτες με κυβισμό από 50cc έως 250cc.
Σημείωση: Πριν από την παραγγελία, βεβαιωθείτε για τη διάμετρο του τιμονιού σας (22 mm) και τη διάμετρο του ρακόρ του υδραυλικού σωλήνα (10 mm), ώστε να επιβεβαιώσετε τη συμβατότητα με το όχημά σας.
Γιατί να επιλέξετε αυτό το μοντέλο; (Κύρια πλεονεκτήματα):
- Άμεση υδραυλική απόκριση — η δύναμη πέδησης παραμένει σταθερή ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία ή τις συνθήκες του εδάφους, χωρίς κενά ή ασάφεια.
- Ευρεία συμβατότητα — κατάλληλο για ATV, quad, scooter, pit bike, cross, enduro και go kart με κινητήρες 50cc έως 250cc.
- Τοποθέτηση χωρίς μετατροπές — εφαρμόζει απευθείας σε standard τιμόνια 7/8″ (22 mm), τα οποία αποτελούν τον πιο διαδεδομένο τύπο στην αγορά.
- Στεγανό ρακόρ 10 mm — η σύνδεση με τον υπάρχοντα υδραυλικό σωλήνα γίνεται χωρίς ανάγκη για αντάπτορες, εκμηδενίζοντας τον κίνδυνο διαρροών.
- Εργονομικό προφίλ σε μαύρο ματ χρώμα — μειώνει την κόπωση του χεριού σε μεγάλες διαδρομές και προσφέρει μεγαλύτερη αντοχή στη διάβρωση σε σχέση με τα χρωμιωμένα μοντέλα.
Λεπτομέρειες και Απόδοση
Το σώμα της τρόμπας αντέχει την υδραυλική πίεση που απαιτείται για ένα σταθερό σταμάτημα, ακόμη και σε απότομο φρενάρισμα. Η εργονομικά σχεδιασμένη μανέτα επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο της δύναμης πέδησης, προσφέροντας προοδευτικότητα. Το σετ προορίζεται αποκλειστικά για τη δεξιά πλευρά του τιμονιού και συνδέεται απευθείας στο υδραυλικό κύκλωμα μέσω του ρακόρ 10 mm, χωρίς να χρειάζεται αντικατάσταση του σωλήνα, εφόσον αυτός βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Το μαύρο ματ φινίρισμα ταιριάζει απόλυτα με την αισθητική των περισσότερων off-road και urban μοντέλων.
| Παράμετρος | Τιμή / Λεπτομέρεια |
|---|---|
| Τύπος προϊόντος | Μανέτα και τρόμπα υδραυλικού φρένου |
| Θέση τοποθέτησης | Δεξιά |
| Συμβατή διάμετρος τιμονιού | 7/8″ (22 mm) |
| Διάμετρος βίδας υδραυλικού σωλήνα | 10 mm |
| Συμβατός κυβισμός | 50cc – 250cc |
| Συμβατά οχήματα | ATV, quad, scooter, μοτοσυκλέτα, pit bike, cross, enduro, go kart |
| Χρώμα | Μαύρο ματ |
| Τύπος συστήματος πέδησης | Υδραυλικό |
Περιεχόμενα Συσκευασίας
- 1x Μανέτα φρένου δεξιά
- 1x Τρόμπα υδραυλικού φρένου δεξιά
- Εξαρτήματα στερέωσης
Συχνές Ερωτήσεις
Ταιριάζει στο τιμόνι 22 mm του scooter μου;
Ναι. Το προϊόν είναι σχεδιασμένο για standard τιμόνια 7/8″ (22 mm), που είναι η πιο κοινή διάμετρος σε scooter, ATV και ελαφριές μοτοσυκλέτες. Αν δεν είστε σίγουροι, μετρήστε το τιμόνι σας πριν την τοποθέτηση.
Μπορώ να τοποθετήσω αυτό το σετ στην αριστερή πλευρά;
Όχι. Προορίζεται αποκλειστικά για τη δεξιά πλευρά του τιμονιού. Για την αριστερή πλευρά απαιτείται ειδική έκδοση με αντίστροφη γεωμετρία.
Πρέπει να αντικαταστήσω και τον υδραυλικό σωλήνα;
Όχι απαραίτητα. Εάν ο υπάρχων σωλήνας είναι σε καλή κατάσταση και διαθέτει ρακόρ 10 mm, συνδέεται απευθείας. Ωστόσο, συνιστούμε πάντα την εξαέρωση του συστήματος μετά την τοποθέτηση για την απομάκρυνση του αέρα από το κύκλωμα.
Τι πρέπει να κάνω μετά την τοποθέτηση για βέλτιστο φρενάρισμα;
Ελέγξτε τη στάθμη των υγρών φρένων, κάντε εξαέρωση στο κύκλωμα και ρυθμίστε τη διαδρομή της μανέτας σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας. Πραγματοποιήστε τα πρώτα 2–3 φρεναρίσματα δοκιμαστικά με χαμηλή ταχύτητα, σε ασφαλές σημείο και όχι μέσα στην κίνηση.
Galerie foto
Αξιολογήσεις
Δεν υπάρχει καμία αξιολόγηση ακόμη.