Ο αντάπτορας H13 σε H4 που σώζει την καλωδίωση του αυτοκινήτου σας χωρίς κοψίματα και πατέντες
Αλλάξατε φώτα ή τοποθετήσατε νέο σετ προβολέων και διαπιστώσατε ότι τα φις δεν ταιριάζουν; Συμβαίνει συχνά — ειδικά όταν γίνεται μετάβαση από αμερικανικό εργοστασιακό φανάρι (με ντουί H13) σε ευρωπαϊκή λάμπατυπο H4. Το κόψιμο των εργοστασιακών καλωδίων είναι μια δαπανηρή και λανθασμένη επιλογή. Υπάρχει μια πολύ πιο έξυπνη λύση.
Ο αντάπτορας μετατροπής H13 σε H4 συνδέει απευθείας τους δύο τύπους φις, χωρίς καμία μόνιμη επέμβαση στην ηλεκτρική εγκατάσταση του οχήματός σας.
Γιατί να επιλέξετε αυτό το σετ ανταπτόρων; (Βασικά πλεονεκτήματα):
- Τοποθέτηση plug-and-play — σύνδεση σε λιγότερο από 5 λεπτά, χωρίς ειδικά εργαλεία και χωρίς την ανάγκη ηλεκτρολόγου
- Χωρίς μη αναστρέψιμες τροποποιήσεις — η εργοστασιακή καλωδίωση μένει ανέπαφη· μπορείτε να επιστρέψετε ανά πάσα στιγμή στην αρχική διαμόρφωση
- Σετ 2 τεμαχίων — εξοπλίζετε και τα δύο μπροστινά φανάρια με μία μόνο παραγγελία, γλιτώνοντας την αναζήτηση ζευγαριού
- Ασφαλείς επαφές — συνδέσεις σταγones, στεγανές και ανθεκτικές στους κραδασμούς, που δεν αποσυνδέονται σε ανώμαλους δρόμους
- Συμβατότητα με τυπικές λάμπες H4 — αλογόνου, LED ή xenon με εξωτερικό ballast, αρκεί ο τελικός τύπος να είναι H4
- Διακριτικό μαύρο χρώμα — ενσωματώνεται οπτικά στον χώρο του κινητήρα και δεν φαίνεται πρόχειρο
Λεπτομέρειες και Απόδοση
Το καλώδιο μετατροπής διαθέτει στη μία άκρη θηλυκό φις H13 (το οποίο κουμπώνει στην εργοστασιακή φύσα του αυτοκινήτου) και στην άλλη αρσενικό φις H4 (όπου τοποθετείται η νέα λάμπα). Το μήκος του καλωδίου επιτρέπει την άνετη τοποθέτηση της λάμπας χωρίς τέντωμα στα καλώδια. Οι επικασσιτερωμένες χάλκινες επαφές εγγυώνται εξαιρετική αγωγιμότητα και αντοχή στην οξείδωση, ακόμη και στις απαιτητικές συνθήκες υγρασίας κάτω από το καπό.
| Παράμετρος | Τιμή / Λεπτομέρεια |
|---|---|
| Τύπος μετατροπής | H13 (θηλυκό) → H4 (αρσενικό) |
| Αριθμός τεμαχίων στο σετ | 2 (για τα δύο μπροστινά φανάρια) |
| Τύπος βύσματος εισόδου | H13 — 3 ακίδων, θηλυκό φις |
| Τύπος βύσματος εξόδου | H4 — 3 ακίδων, αρσενικό φις |
| Υλικό επαφών | Επικασσιτερωμένος χαλκός |
| Μόνωση καλωδίου | PVC ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες |
| Χρώμα | Μαύρο |
| Τρόπος εγκατάστασης | Plug-and-play, χωρίς μετατροπές |
| Συμβατότητα λαμπτήρων | H4 αλογόνου, H4 LED, H4 xenon με ballast |
Περιεχόμενα Συσκευασίας
- 2 x καλώδιο αντάπτορα μετατροπής H13 σε H4
Συχνές Ερωτήσεις
Λειτουργεί και με λάμπες LED H4 ή μόνο με αλογόνου;
Ναι, κανονικά. Ο αντάπτορας αναλαμβάνει τη μετατροπή του φις, ανεξάρτητα από τον τύπο της λάμπας. Εφόσον η λάμπα σας διαθέτει βάση H4, θα συνδεθεί χωρίς κανένα πρόβλημα.
Σε ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται συνήθως η φύσα H13;
Το φις H13 συναντάται συχνά σε αμερικανικά μοντέλα — όπως Ford F-150, Dodge Ram, Jeep Wrangler και άλλα. Αν έχετε εισαγάγει αυτοκίνητο από ΗΠΑ ή έχετε τοποθετήσειaftermarket φανάρια με ντουί H13, αυτός ο αντάπτορας λύνει άμεσα το πρόβλημα ασυμβατότητας.
Χρειάζεται να κόψω ή να συγκολλήσω κάποιο καλώδιο;
Όχι. Ο αντάπτορας συνδέεται απευθείας ανάμεσα στο ντουί του φανού και τη λάμπα. Δεν χρειάζεται να κοπεί απολύτως κανένα καλώδιο ούτε να γίνει κάποια μόνιμη μετατροπή.
Πόσα σετ χρειάζομαι για τα δύο μπροστινά φανάρια;
Μόνο ένα σετ — η συσκευασία περιέχει ήδη 2 τεμάχια, δηλαδή από ένα για κάθε φάρο.
Αξιολογήσεις
Δεν υπάρχει καμία αξιολόγηση ακόμη.